8月12日，江铃重汽在接受调研时透露，公司凯锐氢燃料卡车等新能源商用车争取年内上市推广。据悉，江铃重汽是江铃汽车旗下集重车研发、生产和销售于一体的全资子公司。
2019年1月，江铃重汽联合武汉泰歌氢能汽车公司、太原理工大学获批山西省科技厅 “重卡燃料电池动力系统及整车集成技术”重大科技专项。根据专项规划，预计第一辆配备80kW氢燃料动力系统的18吨江铃氢燃料重卡样车将在2019年第四季度推出。2020年，预计在山西省实现5台18吨氢燃料重卡的示范运营。
2019年6月，江铃重汽携氢燃料电池车型——江铃凯锐FCV重卡亮相2019中国（山西）国际清洁能源博览会。
江铃凯锐FCV重卡
据悉，该车搭载江铃重汽自主研发的氢燃料电池系统，该系统主要由燃料电池、空气供应、氢气供应、冷切以及电子控制系统组成。该车满载时，较高时速能够达到90km以上，续航里程420km以上。加注一次氢气的时间小于5分钟，百公里的氢气消耗量小于2.5kg。
江铃凯锐FCV重卡详细参数
除了江铃重汽，国内还有中国重汽等老牌车企在积极布局氢燃料电池重卡，并已研发出产品。2014年12月，中国重汽启动氢燃料汽车研发工作，2017年5月底完成装配首台氢燃料码头牵引车。中国重汽技术中心副主任刘国庆透露，该车采用增程式技术方案，燃料电池作为增程器，可根据实际需求配置氢气瓶，能够满足多种运营工况。